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Stadio Artemio Franchi di Firenze
Lo stadio comunale 'Giovanni Francesco Berta' venne costruito a cavallo del 1930-31 nella zona di Campo di Marte a Firenze per volere del marchese Luigi Ridolfi da Verrazzano, sportivo fiorentino erede di una delle famiglie nobili più antiche della città.
Costruito in piena epoca fascista è opera dell'architetto Pier Luigi Nervi, figura di spicco nonchè autore di moltissime opere significative come il Palazzo delle Esposizioni 'italia 61' a Torino, il Salone delle udienze in Vaticano e molte altre opere. Durante gli anni lo Stadio di Firenze ha cambiato varie volte il proprio nome prima di prendere l'attuale ARTEMIO FRANCHI, nacque con il nome di stadio 'Giovanni Berta' (militante squadrista dei fasci di combattimento fiorentini ucciso durante gli scontri al Pignone nel 1921), in seguito è stato ribattezzato stadio Comunale dopo la guerra, per poi prendere, nel 1991 l'attuale nome dato in onore del prestigioso dirigente internazionale prematuramente scomparso in un incidente automobilistico il 12 agosto 1983. Franchi era stato segretario della Fiorentina nella stagione 1951-52 prima di ricoprire importanti incarichi dirigenziali che lo avrebbero portato a diventare presidente della FIGC e dal 1968 vicepresidente della UEFA. L'opera, considerata un capolavoro di architettura moderna è caratterizzato dalla forma a 'D' con le estremità del settore della tribuna coperta che formano un angolo retto con le curve. Nel 1932 venne edificate le tribune scoperte, le scale elicoidali e la Torre di Maratona posta al centro dell'omonima tribuna scoperta ed elemento quasi unico per uno stadio di calcio, solitamente tenuta spenta ma di grande effetto visivo se accesa la sera. Il costo complessivo dell'opera, il cui progetto prevedeva una capienza di 36.000 posti, fu di 9.000.000 di lire. Nel corso degli anni si è cercato di modificare lo stadio per ampliarlo alle nuove richieste e ambizione della societa A.C. Fiorentina ma essendo lo stesso vincolato dalla Soprintendenza, molti sono stati i progetti rifiutati, l'unica modifica accettata in questi anni è stata quella di eliminare la pista di atletica intorno al campo per far spazio al Parterre, portando lo stadio ad avere tutti i posti numerati a discapito della capienza che in questo modo è diminuita di circa 10/12000 unità. Al fine di procedere a tale modifica, è stato altresì necessario abbassare il livello del terreno di gioco. Attualmente la società Fiorentina e il comune discutono circa la costruzione di un nuovo stadio nei pressi di Castello ma attualmente non è stato trovato nessun accordo fra le parti. Lo stadio Artemio Franchi è diviso in settori che sono rispettivamente la Tribuna centrale, la Tribuna Maratona sovrastata dalla già citata torre, la Curva Fiesole, che riunisce gli ultras e la parte più vecchia del tifo organizzato fiorentino, e la Curva Ferrovia. I nomi delle curve sono dovuti alla direzione cui sono poste. La Fiesole, verso un paesino etrusco vicino Firenze, la ferrovia, invece, è verso la stazione ferroviaria di Campo di Marte che passa molto vicino allo stadio. La Curva Ferrovia, dopo la scomparsa di Mario Cecchi Gori, ha anche preso per alcuni anni il nome di Curva Marione, in onore dell'amatissimo e ex presidente della Fiorentina. Infine nel settore ospite, una porzione tra la Curva Ferrovia e la Tribuna Maratona, viene chiamato dai locali il formaggino, a causa della sua forma a spicchio. Recensione a cura di Hotel Masaccio Firenze. |
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